熱門關鍵詞：
玻纖土工格柵 |
雙向土工格柵 |
單向土工格柵 |
鋼塑土工格柵 |
土工格柵廠家 |
防滲土工布 |
塑料土工格柵 |
聚酯玻纖布 |
防裂貼 |
復合土工膜 |
鋼塑格柵 |
新聞中心
聯系人：劉傳忠(銷售總經理)
傳 真：0538-8886266
郵 編：271600
郵 箱:2256331972@qq.com
地 址：泰安市肥城高新技術開發區
網 址：m.ycwcom.com
手 機：13615382666
手 機：13615382888
傳 真：0538-8886266
郵 編：271600
郵 箱:2256331972@qq.com
地 址：泰安市肥城高新技術開發區
網 址：m.ycwcom.com
公路專用防裂貼---歡迎來電詢價（多年經驗）
公路專用防裂貼---歡迎來電詢價
公路專用防裂貼防裂貼（又稱抗裂貼）是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。將其貼于產生裂縫或剝落的瀝青混泥土面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力，因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響，用于公路、橋梁、機場等。防裂貼主要性能
1、隔離作用。
2、 加筋作用。
3、消能緩沖作用。
4、隔水防滲作用。
鋪設防裂貼無需設備擴縫，是無損傷的裂縫處理技術；簡單快捷，隨時隨地，粘貼完畢，即可通車，即時防止裂縫對道路產生的破壞；可隨裂縫走向隨意拐彎，能100%的沿著裂縫封縫，保證封縫質量；適應溫差大的區域，在路面高溫時，本產品不會被擠出和給車輪碾走而污染路面。防裂貼常規寬度有15公分、8公分、5公分、3公分，可根據縫寬及抗裂需要現場剪切或拼接，也可按要求定制。
防裂貼的結構及特點
1、面層防裂貼主體結構分為四層，從下至上分別是：（1）高粘接材料層（2）高彈性聚脂層（3）高分子彈性材料層（4）抗撕裂進口無紡布或柔性聚乙烯層。四層材料分別起到不同作用，經過特殊工藝將四層復合而成，第一層起到優良的粘接作用，防止材料與路面之間形成空隙而進水，第二層起到裂縫在溫度作用下而出現寬窄變化時起到骨架和彈性恢復作用，相當于空心板中的鋼鉸線，但是這層材料在具有強度的同時也具有一定彈性。第三層為高分子材料，不但高低溫性能優良，而且也具有較好彈性，是主要功能層。第四層根據客戶要求表面覆蓋熱軋布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數減低同時起到穩固材料推移或被車輪摩擦損耗。
防裂貼處理的優點
1、科技產品、質量放心。因為面層防裂貼是專門針對路面裂縫而研制的專用產品，在開發思路上就徹底杜絕了灌縫的缺點和不足。在開發過程中也得到公路科研部門和國外專家的指導。經過多年的市場考驗得到了廣泛認可。
2、粘接牢固、不易脫落。因為面層防裂貼與路面接觸的那一層為高粘性材料層，與路面粘接后不但不容易脫落，就是人為分離也很難揭掉，有效保證了效果。
3、良好的高低溫性能。面層防裂貼的主要功能層是高分子材料，再加上有網狀高強度高彈性的聚脂層吸附住一部分材料使得整體材料高溫不流淌低溫不脆裂。
4、極具特色的“自愈”功能。能自行愈合較小的穿刺破損，可自動填塞愈合較小的裂縫。
5、耐久性優良。經過多年的市場調查，都可以保持1年以上不開裂不推移不破損，僅有少數因基層功能損壞而導致裂縫錯位而造成開裂，但仍粘接良好。
6、能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。因為面層防裂貼可以根據裂縫總體寬度量身定做，可以全部覆蓋住裂縫區域，而不會出現漏貼而造成滲水。
7、施工方便。無須任何設備，只需要一部小型車兩個人就可以施工。施工人員也不用專業培訓。
8、無材料浪費。因為材料無須加熱，現用現貼，縫有多長就貼多長，無材料損耗。
9、無設備投資。施工過程中不需要任何設備。
10、施工速度快。可以搶占有利施工時機。因為不用任何設備在有利施工季節就可以組織大量人力在短時間就可以完成施工任務，搶占有利時機。
11、施工工藝簡單，施工安全。施工過程中不會對環境造成污染也不會對工人造成傷害。
防裂貼主要用途：
本產品適用于水泥、鋼板、瀝青路面、小坑槽、水井蓋的各種裂縫包括反射裂縫的處治，亦可用于封層罩面等施工前的裂縫處治。防治裂縫松散、滲水、崩邊、崩縫、坑槽。
防裂貼使用方法
1、施工步驟依次為：裂縫清掃或吹掃、撕膜粘貼、人工壓實；
2、保持裂縫表面清潔并干燥,施工應徹底清理存留在裂縫以及縫隙中的粒石，裂縫寬度或深度大于1cm時建議填充；
3、本產品雙面覆膜，為操作便，可自存撕去任何一覆著面膜進行施工，撕膜時注意兩側覆著裙邊應一并去掉，施工過程中盡量避免用手等污染粘貼面；
4、建議春末夏季期間施工，不建議秋末施工，避免跳車或被鏟雪車鏟掉；降雨前后24小時內不宜進行該施工活動；
5、路表溫度低于15℃施工時建議用熱噴燈烤熱地面；
6、施工結束*好保留未撕去的覆著面膜，建議可在通車3-5日后自行撕掉或者通車一段時間后待其自然脫落。如確需撕掉，可在貼縫帶表面均勻灑布滑石粉；
7、路表溫度低于50℃時，施工后可直接撕膜無需進行第7點操作；
8、施工完畢可馬上開放交通，緊急行車道或路肩位置建議采用小型壓實機具壓實；
9、本產品不適用于網狀開裂、重載路段十字路口和下坡位置。防裂貼廠家多年生產防裂貼經驗歡迎來電
防裂貼（又稱抗裂貼）是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。將其貼于產生裂縫或剝落的瀝青混泥土面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力，因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響，用于公路、橋梁、機場等。
主要性能
1、隔離作用。 加筋作用。 3、消能緩沖作用。 4、隔水防滲作用。 鋪設防裂貼無需設備擴縫，是無損傷的裂縫處理技術；簡單快捷，隨時隨地，粘貼完畢，即可通車，即時防止裂縫對道路產生的破壞；可隨裂縫走向隨意拐彎，能100%的沿著裂縫封縫，保證封縫質量；適應溫差大的區域，在路面高溫時，本產品不會被擠出和給車輪碾走而污染路面。防裂貼常規寬度有15公分、8公分、5公分、3公分，可根據縫寬及抗裂需要現場剪切或拼接，也可按要求定制。
防裂貼的結構及特點
1、面層防裂貼主體結構分為四層，從下至上分別是：（1）高粘接材料層（2）高彈性聚脂層（3）高分子彈性材料層（4）抗撕裂進口無紡布或柔性聚乙烯層。四層材料分別起到不同作用，經過特殊工藝將四層復合而成，第一層起到優良的粘接作用，防止材料與路面之間形成空隙而進水，第二層起到裂縫在溫度作用下而出現寬窄變化時起到骨架和彈性恢復作用，相當于空心板中的鋼鉸線，但是這層材料在具有強度的同時也具有一定彈性。第三層為高分子材料，不但高低溫性能優良，而且也具有較好彈性，是主要功能層。第四層根據客戶要求表面覆蓋熱軋布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數減低同時起到穩固材料推移或被車輪摩擦損耗。
防裂貼處理的優點
1、科技產品、質量放心。因為面層防裂貼是專門針對路面裂縫而研制的專用產品，在開發思路上就徹底杜絕了灌縫的缺點和不足。在開發過程中也得到公路科研部門和國外專家的指導。經過多年的市場考驗得到了廣泛認可。
2、粘接牢固、不易脫落。因為面層防裂貼與路面接觸的那一層為高粘性材料層，與路面粘接后不但不容易脫落，就是人為分離也很難揭掉，有效保證了效果。
3、良好的高低溫性能。面層防裂貼的主要功能層是高分子材料，再加上有網狀高強度高彈性的聚脂層吸附住一部分材料使得整體材料高溫不流淌低溫不脆裂。
4、極具特色的“自愈”功能。能自行愈合較小的穿刺破損，可自動填塞愈合較小的裂縫。
5、耐久性優良。經過多年的市場調查，都可以保持1年以上不開裂不推移不破損，僅有少數因基層功能損壞而導致裂縫錯位而造成開裂，但仍粘接良好。
6、能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。因為面層防裂貼可以根據裂縫總體寬度量身定做，可以全部覆蓋住裂縫區域，而不會出現漏貼而造成滲水。
7、施工方便。無須任何設備，只需要一部小型車兩個人就可以施工。施工人員也不用專業培訓。
8、無材料浪費。因為材料無須加熱，現用現貼，縫有多長就貼多長，無材料損耗。
9、無設備投資。施工過程中不需要任何設備。
10、施工速度快。可以搶占有利施工時機。因為不用任何設備在有利施工季節就可以組織大量人力在短時間就可以完成施工任務，搶占有利時機。
11、施工工藝簡單，施工安全。施工過程中不會對環境造成污染也不會對工人造成傷害。
主要用途：
本產品適用于水泥、鋼板、瀝青路面、小坑槽、水井蓋的各種裂縫包括反射裂縫的處治，亦可用于封層罩面等施工前的裂縫處治。防治裂縫松散、滲水、崩邊、崩縫、坑槽。
防裂貼使用方法
1、施工步驟依次為：裂縫清掃或吹掃、撕膜粘貼、人工壓實；
2、保持裂縫表面清潔并干燥,施工應徹底清理存留在裂縫以及縫隙中的粒石，裂縫寬度或深度大于1cm時建議填充；
3、本產品雙面覆膜，為操作便，可自存撕去任何一覆著面膜進行施工，撕膜時注意兩側覆著裙邊應一并去掉，施工過程中盡量避免用手等污染粘貼面；
4、本產品粘度較大，施工中請勿人為用力拉伸其變形，自然粘貼以保證該產品優良的封縫性能。 5、建議春末夏季期間施工，不建議秋末施工，避免跳車或被鏟雪車鏟掉；降雨前后24小時內不宜進行該施工活動；
6、路表溫度低于15℃施工時建議用熱噴燈烤熱地面；
7、施工結束*好保留未撕去的覆著面膜，建議可在通車3-5日后自行撕掉或者通車一段時間后待其自然脫落。如確需撕掉，可在貼縫帶表面均勻灑布滑石粉；
8、路表溫度低于50℃時，施工后可直接撕膜無需進行第7點操作；
9、施工完畢可馬上開放交通，緊急行車道或路肩位置建議采用小型壓實機具壓實；
10、本產品不適用于網狀開裂、重載路段十字路口和下坡位置。
